کمساری: امام هیچ گاه به جز رضای خدا گامی بر نداشت
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۹۰۶۷۷
رییس موسسه تنظیم و نشر آثار امام خمینی گفت:
به گزارش خبرنگار روابط عمومی ستاد مرکزی سی و چهارمین بزرگداشت امام خمینی، حجت الاسلام و المسلمین علی کمساری بعد از ظهر امروز طی سخنانی در سمینار گفتمان توحیدی اخلاقی امام خمینی در دنیای معاصر که با حضور میهمانان خارجی شرکت کننده در مراسم بزرگداشت امام برگزار شد، گفت: نحوه و نوع مواجهه جامعه با شخصیت ها و مشاهیر در زمان حیات به دو گونه است؛ برخی در زمان خود به دلیل حجاب معاصرت مورد توجه مردم عصر خود قرار نمی گیرند و این نوعی بلا است که بزرگان و اهالی فرهنگ و هنر و مصلحان اجتماعی با آن مواجه هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزود: در مورد امام من تأمل می کردم دیدم امام نه از دسته اول هستند و نه دوم. امام هم در زمان حیات مورد توجه و اقبال عمومی قرار گرفت و هم پس از ارتحال هم همچنان امام سیره عملی و نظری او مورد اقبال است. هر چه می گذرد نه تنها از اندیشه او کاسته نمی شود، بلکه بر پرتوافکنی او افزوده می شود. امام در زمان حیات قبل از آغاز نهضت وقتی که یک عالم مدرس طراز اول حوزه مورد توجه و اقبال و اکرام شاگردان و دوستدارانش بود. حوزه نفوذ علمی او مورد توجه بود و هم وقتی بعد که نهضت را شروع کرد این طور . البته به او بی مهری های زیادی می کردند. بر سر او هم چماق تکفیر بلند بود.
کمساری در ادامه گفت: در زمان نهضت هم علی رغم این که امام را از کانون توجه مردم دور کردند و تبعید کردند اما این شعله فروزان تر می شود و توجه به امام و در اقصی نقاط جهان این توجه بیشتر می شود. در وصیت نامه هم که ملاحظه کنید در همه آنها شهدا یک چیز تکرار شده است و آن سفارش به امام و علاقه به اوست و امام تنها کسی است که در تاریخ که استقبال او با شکوه بود اما بدرقه اش با شکوه تر بودند.
رییس موسسه تنظیم و نشر آثار امام خمینی ادامه داد: به شهادت تاریخ و شاگردان و یاران امام گامی در جهت ترویج خود برنداشت و محو در خدا بود و در عمل و نظر خود را در نظر نگرفت . حتی زمانی که می خواست رساله عملیه منتشر کند اجازه نداد که دفترش رساله توضیح المسائل چاپ کنند. امام چون هدفش جلب رضایت خدا بود خدا محبت او را در دل ها قرار داد؛ به گونه ای که روز به روز علی رغم همه کینه توزی ها و تخریب ها و بدخواهی ها روز به روز نام امام درخشنده تر و تاریخ ساز تر از گذشته ادامه دارد.
منبع: جماران
کلیدواژه: زلزله ترکیه و سوریه امام خمینی جامعه حجاب شعله فرهنگ و هنر زلزله ترکیه و سوریه زمان حیات امام خمینی مورد توجه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۹۰۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگی‌هوا است
مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان در عرصه خودروسازی با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.
سیدمحمد روح‌الامین در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: اولین شهرک تخصصی خودروهای برقی با هدف سرمایه‌گذاری در خودروهای هوشمند، سواری، اسجیلی، سدان و تجمیع توانمندی‌های علمی و دانشگاهی تشکیل شده است.
وی افزود: این مجتمع شامل چند بخش می‌شود که بخش اول آن مرتبط با پلتفرم‌هایی است که در حالت اولیه به صورت CBU و در مراحل بعدی به ترتیب به صورت SKV و CKV خواهد آمد؛ توانمندی‌هایی که در ایران وجود دارد، موجب شده است انگیزه فراوانی برای تأسیس اولین مرکز تحقیقات و نوآوری را از طریق برنامه‌ریزی‌های بلند مدت داشته باشیم تا بتوانیم از توانمندی مجموعه‌های دانشگاهی و انتقال تکنولوژی که از طریق قراردادهای بین‌المللی بسته شده است، در شهرک مورد استفاده قرار دهیم.
مدیرعامل مجتمع خودروسازی آرین با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.
وی ادامه داد: محصولات ما به‌صورت اقتصادی و بهینه عرضه می‌شود و از سوی دیگر در حمل‌ونقل عمومی همچون شرکت‌های تاکسیرانی قابل استفاده است تا در واقع از یارانه دولت نیز در این بخش بهره برده باشیم؛ قصد داریم جامعه را به سمت خودروهای برقی سوق دهیم تا مردم، دولت و حاکمیت درک جامعی از آینده کشور و خودروها داشته باشند.
روح‌الامین خاطر نشان کرد: چالشی که در زمینه تغییر اکوسیستم خودروی کشور وجود دارد، نظر جمعی و حمایتی نیست و سازوکارها موجب می‌شود بخش‌های مختلف با همکاری یکدیگر این چالش‌ها را برطرف کنند.
وی ادامه داد: سرمایه‌گذاری در این نوع خودرو از این جهت که تکنولوژی جدید به شمار می‌رود و سرمایه بسیاری را می‌طلبد، کمتر فردی را ترغیب می‌کند، بنابراین از طریق سرمایه‌گذاری خارجی و جذب جوانان با انگیزه سعی داریم خروجی دانشگاهی را متمرکز کنیم تا فاصله خود را با سایر کشورها کاهش دهیم.
کد خبر 750066
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند